南通高頻淬火-中高頻淬火-天潤高周波(多圖)：

雙頻加熱技術——國際巨頭公司的新寵

　　美國的波音公司基于對產品品質的要求和對環境保護的堅持，其所用的部分齒輪如直、傘（錐）齒輪選擇使用SDF感應淬火技術代替元有的滲碳淬火工藝，實際上部分工件熱處理后，類似磨齒的工序將不需要進行。世界名企業德國寶馬（BMW）汽車制造商、德國（大眾）汽車制造商、奧迪、BOSCH、西門子等都使用了該項技術。國內已經也有企業在使用。經過同步雙頻感應加熱技術處理過的工件，切片（見圖4）可以看到硬化層特別均勻，適合模數6一下的齒輪、蝸桿、準雙曲面齒輪軸，汽車轉向裝置，汽車CV接頭和驅動軸，以及直徑大小不一的孔斷面等很多形狀復雜輪廓的零部件。

3.4青島天潤高周波

圖9加熱參數設置 圖10運行參數顯示

3.7焊后清洗

因為使用特殊焊料與助劑，所以分液頭焊接后，表面有少量殘渣，并有一定的氧化，僅需過清洗劑清洗表面殘留物及氧化皮即可。

4操作步驟：

?表面準備：去除工件表面的氧化膜及油污；

?工件的定位：工件進行定位、支撐、固定，保證批量生產時，工件與感應器的相對位置不變，釬料制成環狀加在待焊部位；

?加熱過程：使用之前設定好的參數，操作人員只需摁一下啟動按鈕，設備會自動執行完之前設定的參數從而對工件進行焊接，并在焊接完成后停止加熱；

釬焊后處理：因為使用特殊焊料與助劑，所以分液頭焊接后，表面有少量殘渣，并有一定的氧化，僅需過清洗劑清洗表面殘留物及氧化皮即可。

    大中型工件的熱拆熱裝熱裝熱拆加工工藝現況工件間隙配合安裝拆卸，傳統手工藝用氣體熱烤或用食油煮，完成間隙配合安裝拆卸。那樣既耗時費力，環境污染，又不易把握溫度。電磁加熱在熱拆熱裝中的運用過電流的磁效應加溫的方式，用柔性特種電纜盤繞在必須拆卸或安裝的一部分，

加溫后使工件配合部位產生澎漲進而將工件成功拆卸或是安裝的方式。選用電磁加熱的方法用以拆卸安裝安全性、、環保節能、環境保護、能夠大幅度提高工作效能。電磁加熱設備詳細介紹青島天潤技術專業生產制造全數據風冷大中型工件拆卸熱裝設備，柔性加溫電磁線圈，不管您的工件是大是小，工件多么的繁雜都可以開展拆卸安裝。已經廣泛運用于滾動軸承、傳動齒輪、鏈輪鏈條、對輪、聯軸器、轉動軸、平衡軸、熱軋帶鋼、轉子等大中型工件的拆卸和熱裝，及其大中型工件的焊接前加熱。設備特性1、不用試壓，全風冷構造，使安裝更加簡易，應用更加便捷，而且降低了一項非常大的設備常見故障安全隱患點。2、柔性加溫電磁線圈，能夠不會受到工件尺寸、外觀設計的危害，均可完成熱裝熱拆。3、手動式、全自動、溫度控制三種應用方式，為顧客出示了多種多樣的實際操作挑選。4、數據內嵌式自動控制系統提升 了設備的精密度的另外使設備更加平穩、。5、歸功于全數顯式的操縱，設備頻率、輸出功率可以依據工件的尺寸，及其復雜性開展響應式，并相互配合九種警報方式進而大大減少實際操作工作人員操作失誤引起設備危害和安全風險。 

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