合肥不銹鋼杯超高頻感應(yīng)加熱機(jī)退火以舊換新：

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過去的焊管機(jī)組上使用高頻發(fā)生器是三回路的：高頻發(fā)電機(jī)組；固體變頻器；電子高頻振蕩器，后來基本上都改進(jìn)為單回路的了。調(diào)節(jié)高頻振蕩器輸出功率的方法有多種，如自耦變壓器，電抗法，晶閘管法等。

高頻焊機(jī)饋電裝置

這是為了向管子傳送高頻電流用的，包括電極觸頭，感應(yīng)圈和阻抗器。接觸焊中一般采用耐磨的銅鎢合金的電極觸頭，感應(yīng)焊中采用的是紫銅制的感應(yīng)圈。阻抗器的主要元件是磁心，它的作用是增加管子表面的感抗，以減少無效電流，提高焊接速度。阻抗器的磁心采用鐵氧體，要求它的居里點(diǎn)溫度不低于310°，居里點(diǎn)溫度是磁心的重要指標(biāo)，居里點(diǎn)溫度越高，就能靠得離焊縫越近，靠得越近，焊接效率也越高。

頻率選擇感應(yīng)加熱頻率的選擇：根據(jù)熱處理及加熱深度的要求選擇頻率，頻率越高加熱的深度越淺。高頻（10KHZ以上）加熱的深度為0.5-2.5mm, 一般用于中小型零件的加熱，如小模數(shù)齒輪及中小軸類零件等。中頻（1~10KHZ）加熱深度為2-10mm，一般用于直徑大的軸類和大中模數(shù)的齒輪加熱。工頻(50HZ)加熱淬硬層深度為10-20mm，一般用于較大尺寸零件的透熱，大直徑零件（直徑300mm以上，如軋輥等）的表面淬火。經(jīng)驗(yàn)公式感應(yīng)加熱淬火表層淬硬層的深度，取決于加熱的厚度，而加熱的厚度又取決于交流電的頻率，一般是頻率高加熱深度淺，淬硬層深度也就淺。頻率f與加熱深度δ的關(guān)系，有如下公式：式中：f為頻率，單位為Hz；δ為加熱深度，單位為毫米（mm）。

針對汽車空調(diào)配件中的單管壓板，采用單管壓板高頻感應(yīng)釬焊的方法。改善了現(xiàn)有生產(chǎn)工藝，解決了鋁制單管壓板難以進(jìn)行感應(yīng)釬焊的問題。

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1 單管壓板的高頻感應(yīng)釬焊概述

1.1高頻感應(yīng)釬焊概述

      高頻感應(yīng)釬焊：通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度，但是此時(shí)被焊接的金屬仍然未到達(dá)熔化溫度，低熔點(diǎn)合金通過強(qiáng)大的表面張力將兩個(gè)金屬粘連在一起，冷卻后就形成固體焊縫。可將同種或不同材料的零件焊接起來，節(jié)約材料效果顯著，可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻局部焊接強(qiáng)度高，無變形，綜合機(jī)械性能優(yōu)于其他焊接。

      應(yīng)釬焊是眾多釬焊方法中的一種，他不是通過熱輻射來加熱金屬，而是利用電磁感應(yīng)原理使金屬自身產(chǎn)生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速，且僅使用電能，具有低能耗，低污染，低危害等特點(diǎn)。

1.2單管壓板概述

單管壓板是汽車空調(diào)管路中非常常見的重要功能配件。

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