銅陵銅管透熱鍛造原理“本信息長期有效”：

汽車空調鋁制配件焊接項目

單管壓板

汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。

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感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外，多匝的效果好于單匝，但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時效率較高，但容易造成感應圈與管材之間的放電，一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時，由于感應圈不與鋼板接觸，所以不存在磨損，其感應電流較為穩定，保證了焊接時的穩定性，焊接時鋼管的表面質量好，焊縫平整，在生產如API等管子時，基本上都采用感應焊的形式。

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鋁制分液器焊接、42孔分液器焊接

高頻焊分高頻電阻焊和高頻感應焊兩種。①高頻電阻焊：用滾輪或接觸子作為電極將高頻電流導入工件，適用于管子的連續縱縫對焊和螺旋搭接縫焊、鍋爐鰭片管和換熱器螺旋翅片的焊接,可焊管子外徑為1200毫米,壁厚為16毫米，工字鋼的腹極厚度可焊9.5毫米,生產率很高。②高頻感應焊：用感應線圈加熱工件,可焊接外徑為9毫米的小直徑管和壁厚為 1毫米的薄壁管。常用于中小直徑鋼管和黃銅管的縱縫焊接，也可用于環縫焊接，但功率損耗比高頻電阻焊大。影響高頻焊接質量的主要參數是高頻電源的頻率、功率、工件成形角度、擠壓力、電極（或感應圈）與擠壓輥之間的距離和焊接速度。主要設備有高頻電源、工件成形設備和擠壓機械裝置。高頻焊質量穩定，生產率高，成本較低。適用于自動生產線，是生產有縫管的先進方法。

青島天潤高周波電器有限公司板材軟熔處理1)加熱對象

鋼板、鍍錫板

板厚：0.14~0.55mm

板寬：550~965mm

2)技術指標

加熱溫度：從180℃加熱至240℃

加熱速度：200~300m/min

3)設備配置

固態高頻感應加熱電源

單機功率300kW~600kW

4)工藝特點

? 鋼帶與加熱設備不接觸、無過燒點

? 加熱速度快、有利于減少錫層的氧化

? 提高耐腐蝕能力

? 金屬板/帶材熱處理? 不銹鋼管/鈦管在線光亮...? 銅管/鋁管退火? 鋼管焊縫熱處理金屬涂覆烘干及表面熱處理? 電纜導體預熱器? 板材涂覆烘干? 板材軟熔處理? 管材涂覆烘干線材/棒材熱處理? 壓縮機熱裝和釬焊? 金屬棒材透熱? 管樁鋼筋（PC鋼棒...? 冷軋帶肋鋼筋熱處理感應加熱熔煉? 半導體熔煉? 寶石熔煉設備? 金屬真空熔煉設備淬火機床成套設備? 立式淬火機床? 臥式淬火機床

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